Enten du er skipsreder eller skal ut og lufte jolla, eller befinner deg et eller annet sted midt imellom, er det greit å ha med seg kikkert til sjøs. Det handler om navigasjon, oversikt og sikkerhet. Dessverre har vi sett mange eksempler på at kvaliteten på båtkikkerten nedprioriteres, og det kan ikke sies ofte nok: Det er en åpenbar grunn til at enkelte kikkerter kun koster noen hundrelapper, og det er sjeldent et riktig kikkertvalg for bruk på sjøen.

Her er noen nøkkelord man bør fokusere på i valget av båtkikkert:
• Forstørrelse og lysstyrke
• Fokusering
• Synsfelt
• Robusthet
• Vanntetthet
• Kompass
• Tilbehør

FORSTØRRELSE OG LYSSTYRKE
Den typiske båtkikkerten er ofte av typen 7x50, dvs. at den har 7x forstørrelse og en objektivåpning på 50 mm. Rent utseendemessig er dette en klassisk kikkert, også kalt porroprisme på grunn av måten den er konstruert på. Det typiske for denne kikkerten er det brede, litt klumpete utseendet hvor frontobjektivene er trukket lengre fra hverandre enn okularene. Denne optiske konstruksjonen gir god tredimensjonal effekt/dybdesyn, og har tradisjonelt gitt mye optikk for pengene. Den moderate forstørrelsen på 7x gjør at kikkerten oppleves enkel å holde stødig på frihånd, og den oppleves også uproblematisk i sjøgang. De store objektivglassene slipper inn mye lys og en 7x50-kikkert er en meget lyssterk kikkert, velegnet også til observasjon i meget dårlig lys – faktisk helt ned mot stummende mørke.

FOKUSERING
Det finnes to forskjellige typer fokusering på de typiske båtkikkertene:
• Senterfokusering (med midtstilt fokuseringshjul)
• Individuell fokusering på hvert øye (justering skjer på hvert øye)

Noen få 7x50-kikkerter leveres med senterfokusering mens de aller fleste leveres med individuell fokusering, noe som betyr at kikkerten mangler det tradisjonelle fokuseringshjulet, men er utstyrt med en justering på hvert av okularene. Når kikkerten er justert til dine øyne er den skarp fra nærgrensen og til uendelig. Nærgrensen på en slik båtkikkert kan være 20-25 meter.

SYNSFELT
Synsfeltet avhenger av forstørrelsen, og derfor har de fleste 7x-kikkerter et relativt stort/bredt synsfelt. For oversikten sin del er dette altid et pluss, da du får plass til mye informasjon i bildet, og det er enkelt å danne seg et overblikk, hvilket alltid er en fordel til sjøs.

ROBUSTHET
Båtkikkerter flest er godt sammenskrudd og ofte laget med tanke på at de skal tåle elementer som vær og vind, temperaturendringer og selvfølgelig også vann. Men de bør også tåle å håndteres røft. Typiske båtkikkerter er gjerne belagt med et tykt lag gummi, og denne gummien fungerer som god beskyttelse mot støt og slag. Det er også brukt mye forskjellig materiale i selve kikkertkroppen, hvor både aluminium, magnesium og diverse komposittmaterialer har blitt brukt. Men uansett hvor gode intensjoner man har så kan man være uheldig, og det skjer fra tid til annen at kikkerten får seg en trøkk. Men tåler kikkerten dette da? Det er et godt spørsmål, og her er det nok litt tilfeldigheten som rår, men man kan være heldig. Det er de som hevder at de tøffeste båtkikkertene tåler å gå i gulvet fra 1-2 meters høyde uten at de indre linseelementene kommer ut av posisjon, og man KAN selvfølgelig slumpe til å være heldig om kikkerten lander på en gunstig måte eller treffer noe som tar av for sammenstøtet. Men slike fall ender likevel svært ofte i reparasjoner, og dette gjelder også dyre premiumkikkerter. Vi mener derfor at en slik påstand ikke stemmer med virkeligheten. Mottoet bær være: Ta godt vare på båtkikkerten din!

VANNTETTHET
Det er en selvfølge at båtkikkerter skal tåle dugelige mengder vann. De aller fleste båtkikkerter er fylt med nitrogengass og forseglet med o-ringer. Dette er for å sikre at inneklimaet i kikkerten holder seg stabilt, helt uavhengig av temperatur og fuktighet. De fleste båtkikkerter tåler neddykking i vann, og noen leveres også med flytereim slik at de holder seg flytende om uhellet skulle være ute.

KOMPASS
Enkelte båtkikkerter leveres også med kompass. Dette er enkelt peilekompass for navigasjon. Spør deg selv om dette er noe du trenger, for i dag opplever vi at mange enten har fastmontert i båten eller har med seg GPS, kartplottere eller mobiltelefoner som langt på vei eliminerer behovet for kompass på kikkerten. Skal man bruke en kompasskikkert til navigasjon må man også kjenne til hvordan man bruker den til nettopp dette, hvis ikke mener vi det er bortkastet å gå for en kompasskikkert.

TILBEHØR
Det er fullt mulig å være uheldig, men hvis båtkikkerten din faller over bord er den ikke mye til hjelp hvis den synker til bunns. De fleste produsenter av slike kikkerter leverer også dedikerte flytereimer, enten sammen med kikkerten eller som tilbehør. Flytereimer er tykke, polstrede nakkereimer laget i materiale som har meget god flyteevne/oppdrift og kan holde en kikkert på drøye kiloen flytende i sjøen. Om dette ikke leveres sammen med kikkerten, kan det være en smart investering. Se en oversikt over flytereimer HER.

For en komplett overskt over vårt sortiment av båtkikkerter, se HER.